20號無縫鋼管鐵路裝備制造業迎來快速發展期
《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》明確提出,要基本建成國家快速鐵路網,營業里程達到4萬公里以上。這僅僅較此前鐵道部提出的建設目標減少5000公里,好于市場預期。市場分析人士認為,隨著我國鐵路行業的快速發展,鐵路裝備制造行業也將迎來快速發展的階段。
規劃提出,到2015年,我國將基本建成國家快速鐵路網,營業里程達4萬公里以上,運輸服務基本覆蓋50萬以上人口城市;加強煤運通道建設,強化重載貨運網,煤炭年運輸能力達到30億噸;建設以西部地區為重點的開發性鐵路;全國鐵路運輸服務基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬以上人口城市。
其中,快速鐵路網的規劃僅比此前提出的目標減少5000公里。“我們預計鐵路建設將加快恢復,投資進度也會相應加快。去年全國鐵路新通車里程大約3000公里,今年預計將建成通車超過6000公里。按照規劃,2013-2015年將建成通車2萬公里,平均每年建成通車大約7000公里。這樣,相對于目前鐵路的投資力度,鐵路建設將整體加快。”國金證券(600109,股吧)在此前發布的報告中如此分析。
軌道交通的發展直接帶動軌道交通高端裝備制造業的升級。從2004年開始的鐵路動車組公開招標,已形成CRH1、CRH2、CRH3和CRH5四種型號動車組的量產,軌道交通裝備實現了跨越式發展。20號無縫鋼管鐵路裝備制造業迎來快速發展期